Aig road.cc, thèid a h-uile toradh a dhearbhadh gu mionaideach gus tuigse cheart fhaighinn air mar a tha e ag obair.Tha an luchd-sgrùdaidh againn nan rothaichean eòlach agus tha sinn an dòchas gum bi iad cothromach.Fhad ‘s a nì sinn ar dìcheall dèanamh cinnteach gu bheil beachdan a’ faighinn taic bho fhìrinnean, is e beachdan fiosraichte a th’ ann am beachdan, a rèir an gnè, agus chan e co-dhùnaidhean deireannach.Chan eil sinn gu sònraichte a 'feuchainn ri rud sam bith a bhriseadh (ach a-mhàin glasan), ach bidh sinn a' feuchainn ri laigsean a lorg ann an dealbhadh sam bith.Chan e dìreach cuibheasachd de sgòran eile a th’ anns an sgòr iomlan: tha e a’ nochdadh gnìomhachd agus luach toraidh, agus tha a luach air a dhearbhadh leis mar a tha an toradh an coimeas ri toraidhean le feartan, càileachd agus prìs coltach ris.
Tha putan la38 de chàileachd àrd, tionndadh putan gnàthach àrd, bucall roghainneil bucall seasmhachd agus sàbhailteachd stèidhichte, tharraing grunn sheòrsan roghainn ceann mòran luchd-ceannach airson a cheannach, tha tòrr roghainn dath aotrom ann.
Canar putan sreath HBDS0 ris an tionndadh putan la38 cuideachd, is e seo tionndadh putan a ghabhas cleachdadh ann an 10A sruth àrd, faodaidh an luach suidse as àirde ruighinn 660v, gu tric chì thu e ann an cuid de uidheamachd gnìomhachais, fon bhogsa smachd solais ri taobh an rathaid.
Tha bonn la38 air a dhèanamh suas de dhà cheangal suidse.Bithear a’ cleachdadh fios uaine mar as trice fosgailte anns a’ chuairt gus an inneal luchdan a dhèanamh anns an staid dheth.Às deidh dhut am putan a bhrùthadh, gluaisidh an luchd chun stàit dùinte.Tha ceangal dearg dùinte mar as trice ann cuideachd, a tha a’ frithealadh gnìomh eile a’ chonaltraidh fhosgailte seo.
Faodaidh tu cuideachd am PR1000 a chleachdadh le bataraidh a-muigh airson ùine ruith leudaichte.Feumaidh am pasgan bataraidh taobh a-muigh seo toradh còig bholt agus cha bhith e comasach dhut suidse iomallach a cheangal nuair a bhios an solas air a stiùireadh san dòigh seo.
Is e inneal beag grinn a th’ anns na Ravemen le bodhaig alùmanum airgid anodized, togail cruaidh agus faireachdainn snog na làimh.Tha suidsichean bodhaig agus putanan àrd-ìosal air an rubair, agus tha am port charger air a chumail na àite le flapaichean beaga a chumas e na àite nuair nach eilear ga chleachdadh.Tha ìre IPX8 aige agus às deidh dòrtadh trom agus a dhol fon uisge gu tur ann an uisge, is urrainn dhomh dearbhadh gun urrainn dha seasamh an aghaidh droch bhogadh.
Ged a tha na putanan rubair furasta an cleachdadh nuair a tha miotagan gun mheur ort, tha na putanan sruthadh le do bhodhaig agus chan eil iad cho furasta am brùthadh ri miotagan tiugh geamhraidh.Fhuair mi a-mach gum feumadh mi bualadh gu math cruaidh orra gus am pàtran atharrachadh.
Tha am feart beam ìosal sàr-mhath agus faodaidh tu gluasad eadar modhan le bhith a’ putadh air a ’phutan dachaigh air a’ mhullach.Nuair a bhios tu ann am modh solais àrd no ìosal, faodaidh tu gluasad eadar diofar mhodhan soilleireachd a’ cleachdadh a’ phutan mullach nas lugha no tionndadh a-muigh.
Faodaidh tu cuideachd an tionndadh a-muigh a chumail sìos gus 1000 lumens làn de sholas fhaighinn airson ùine nuair a tha na solais air an lughdachadh - tha seo feumail dhomh airson a bhith a’ sgrùdadh tuill ann an dubhar.
Tha na modhan bogaidh sgapte ann an giùlan farsaing.Tha mi air a bhith a’ cleachdadh slighe baidhsagal co-roinnte Bristol Bath airson beagan sheachdainean a-nis agus cha d’ fhuair mi gearan sam bith bho rothaichean a tha ri thighinn - earbsa mi, innsidh iad dhut anns a’ bhad ma tha do shùilean a’ deàrrsadh!
Fhuair mi a-mach gu robh soilleireachd 500 lumens ann am modh bogaidh math airson marcachd rathaid, agus bha mi a’ faireachdainn sàbhailte aig astaran os cionn 20 msu.
Tha beam àrd cuideachd fìor mhath.Tionndaidhidh seo air dàrna LED gus sealladh cumhachdach a chruthachadh aig meadhan beam ìosal nas dissipative.
Fhuair mi a-mach gu robh am modh flash luath glè fheumail airson marcachd tron latha.Coltach ri mòran tàmh-àirneisean an latha an-diugh, tha am PR1000 a’ cuimhneachadh air a’ mhodh mu dheireadh a chaidh a chleachdadh, agus mar sin cha leig thu leas a dhol air ais chun mhodh as fheàrr leat.
Nam b 'urrainn dhomh an sgeama solais a leasachadh, bhithinn ag àrdachadh faicsinneachd taobh.Tha lionsan aig cuid de bhrandagan air an taobh, agus is toil leam a bhith a’ coimhead air na barrantasan rathaid agam bhon taobh, gu sònraichte aig cinn-rathaid.
Tha Ravemen ag agairt na h-amannan ruith a leanas airson na diofar mhodhan, agus tha mi gam faighinn gu math ceart: Ann am Modh Dive: 500 lumens mu dheireadh 2.5 uair, 300 lumens mu dheireadh 4.5 uairean, 150 lumens mu dheireadh 10 uairean, modh eco 20, 5 uairean, flash luath - 36 uairean.
Faodaidh tu solar cumhachd còig bholt a chleachdadh gus an ùine ruith a leudachadh.Ma bhàsaicheas bataraidh an flashlight fhèin, faodaidh tu a ruith suas gu 500 lumens a’ cleachdadh bataraidh a-muigh - fhathast slighe a-mach gu math goireasach.
Tha seo air a neartachadh le beatha bataraidh a tha dha-rìribh a’ seasamh a-mach.Rè mo shiubhal, chleachd mi diofar mhodhan agus chùm e a’ dol.Chan e a-mhàin gu robh e furasta gu leòr airson siubhal fad seachdain - timcheall air ochd uairean a thìde - chleachd mi eadhon flashlights gus bataraidh mo fhòn a chuir air na deireadh-sheachdainean.
Nuair a thig e gu sreapadairean, chan eil mi ro dòchasach.Is e strap rubair brònach a tha seo a leigeas leat an teannachadh atharrachadh.Tha camar a’ bhunait a’ ciallachadh nach bi e a’ freagairt ach air crainn-làimhe cruinn agus nach eil na strapan fada gu leòr airson na bàraichean adhair a ghabhail.Tha na sreapan air an dealbhadh gus leigeil leis an PR1000 ceuman 10 a thionndadh clì no deas, ged a lorg mi an uidheamachd airson gluasad agus gun a bhith a’ fuireach na àite.
Is e càineadh nas miosa nach eil an t-sliabh tèarainte gu leòr air uachdar neo-chòmhnard, cnapach.Uair no dhà shleamhnaich am PR1000 air ais agus lorg e e fhèin a’ comharrachadh a-steach don adhar - an rud mu dheireadh a tha thu airson fhaicinn air toll cas, dorcha sìos leathad.B ’e am fuasgladh a lorg mi airson am PR1000 a chumail na àite bracaid a cheangal ris an stiall agam gus am faodadh e gearradh domhainn a-steach don stiall airson suathadh a bharrachd, ach bha sin ga chumail air falbh bho mheadhan mo stiall, chan ann mar a bha mi dha-rìribh ag iarraidh..
Gu fortanach, faodaidh tu Ravemen ABM05 (airson slatan 31.8 agus 35mm) no ABM01 (airson slatan 22.2, 25.4 agus 31.8mm) a chur an àite nan sreathan rubair.Tha an dà chuid nan sgriothan sgriubha agus tha iad rim faighinn gu farsaing airson nas lugha na £ 6, ach bu mhath leam gu mòr gum biodh aon dhiubh sin air a phasgadh le feadhainn eile den aon chàileachd àrd.
Ach aig £ 79 tha mi fhathast a’ smaoineachadh gu bheil an Ravemen PR1000 na dheagh luach an airgid an taca ri flashlights eile le feartan co-chosmhail agus toradh cumhachd.
Tha an Moon Rigel Pro air a dhearbhadh le Stu a’ cosg £65.Bidh e cuideachd a’ tabhann toradh as àirde de 1000 lumens agus bodhaig alùmanum, ach thig e le sliabh tèarainte ann an stoidhle Garmin.
Tha Jamie den bheachd gu bheil an £ 69 Magicshine Allty 1000 gu math furasta a chleachdadh, le modh practaigeach, uidheamachadh tèarainte, corp alloy agus tomhas math de sholais taobh.
Chan eil an aon chumhachd as àirde aig an Knog PWR Road Front Light ach tha an aon chomas aige innealan eile a ghearradh ris an PR1000 tron phort USB aige ach aig £ 99.99 tha e beagan nas daoire na na Ravemen agus nuair a rinn Matt sgrùdadh air, tha mi Na bi a’ smaoineachadh gu bheil an giùlan cho èifeachdach.
Gu h-iomlan, tha an Ravemen PR1000 na flashlight air a dheagh dhealbhadh le suidheachadh giùlan ìosal a tha gu math feumail nach eil a’ cuir iongnadh air luchd-cleachdaidh rathaid eile.Bidh e a’ cosg gu sgiobalta agus bidh e na bhanca cumhachd.Nam biodh e air tighinn le mullach nas fheàrr - rud a bhiodh air a bhith na chur-ris saor - bhiodh e air sgòr nas àirde fhaighinn.
Air a dheagh thogail, tha modh giùlan ìosal feumail, beatha bataraidh math, dùblachadh mar phasgan cumhachd, ach tha an strap briseadh-dùil.
Ma tha thu am beachd airgead air ais a chosnadh air a’ cheannach seo, carson nach cleachd thu duilleag Top Cashback road.cc agus cosnadh aon de na airgead air ais as àirde fhad ‘s a tha thu a’ cuideachadh le bhith a’ toirt taic don làrach baidhsagal neo-eisimeileach as fheàrr leat.
Inns dhuinn carson a tha an solas agus cò dha a tha e air a stiùireadh.Dè a bhios luchd-saothrachaidh a’ smaoineachadh mu dheidhinn?Ciamar a tha seo an coimeas ris na faireachdainnean agad fhèin?
Bidh Ravemen a’ gairm an PR1000 aca mar “dealbhadh headlight càr analog", a tha a’ ciallachadh gun urrainn dhut a thionndadh eadar sailean àrd is ìosal.
Tha e ag ràdh gur e seo an fheadhainn as dlùithe agus as aotrom de na solais PR, a bharrachd air “an roghainn as fheàrr airson baidhsagalan rathaid, baidhsagalan greabhail, agus siubhal làitheil.”
Tha am PR1000 a’ coimhead gu math seasmhach, ged a tha mi ceasnachail ma chumas an crios crios e gu tèarainte na àite.
Is e inneal beag grinn a th’ anns na Ravemen le bodhaig alùmanum a tha a’ faireachdainn math don suathadh.Tha na suidsichean air a’ bhodhaig rubair, mar a tha na putanan a chleachdas tu gus gluasad eadar diofar shuidheachaidhean solais.Tha am port charger air a chumail na àite le pluga rubair beag.Is e strap rubair brùite a th’ anns an t-sreap a dh’ atharraicheas teannachadh an strap.Aon uair ‘s gu bheil e air a chuir a-steach, faodar an solas atharrachadh 10 ceum air chlì no deas.Tha togail làidir aig an lampa fhèin le bodhaig alùmanum anodized airgid.Tha an aghaidh le lionsa air a dhèanamh de alùmanum air a pheantadh dubh, agus air a’ chùl tha puirt USB agus USB-C air an dèanamh le plastaig seasmhach.Tha caip rubair aig a’ phort USB gus uisge a chumail a-mach nuair nach eilear ga chleachdadh.Tha an tionndadh iomallach air a shuidheachadh air càball 32cm a tha a 'ceangal ris a' chrann-làimhe le o-ring beag.Tha putan rubair aig an tionndadh meatailt seo cuideachd a leigeas leat gluasad eadar diofar mhodhan.
Tha e rud beag duilich a bhith a’ bruthadh nam putanan rubair le miotagan geamhraidh agus cha robh e an-còmhnaidh comasach dhomh am modh ceart fhaighinn, ged a thug e beagan cleachdaidh dhomh sin a dhèanamh.
Eu-coltach ri cuid de sholais, chan eil fosgladh lionsa air an taobh, agus mar sin chan eil solais taobh ann, a dh ’fhaodadh a bhith na bhrosnachadh airson eadar-ghearraidhean.
Is e dealbhadh crios sìmplidh a th’ anns a’ chriomag.Gu mì-fhortanach, lorg mi nach robh seo gu leòr airson cuideam an PR1000.
Air cuid de thursachan cnapach bha e dualtach sleamhnachadh air ais agus mu dheireadh chunnaic mi na solais a’ dol suas – an rud mu dheireadh a dh’ fheumas mi air teàrnadh nas casa.
Tha 10 ìrean de chuairteachadh clì is deas aige, ged nach fuirich e na àite agus bidh e an-còmhnaidh a’ tilleadh chun mheadhan.
Tha strì an aghaidh uisge IPX8 a’ ciallachadh gum faodar a dhol fon uisge ann am fìor-uisge suas gu 1.5 meatairean domhainn airson suas ri 30 mionaid.Ruith mi a-steach do ghrunn fhrasan aig àm deuchainn agus rinn am PR1000 glè mhath.Dhòirt mi cuideachd bucaidean uisge air agus eadhon fon uisge e gu tur airson beagan mhionaidean agus bha e mar champ, gu tur gun suathadh.Feumaidh e a bhith comasach air seasamh ris na suidheachaidhean as cruaidhe a choinnicheas tu.Tha còmhdach rubair teann aig an dà phort USB a tha a’ freagairt gu foirfe nuair nach eilear gan cleachdadh.
Tha beatha bataraidh dha-rìribh a’ seasamh a-mach dhòmhsa.Air an rathad, chleachd mi grunn mhodhan, a 'gabhail a-steach am modh fiolm luath 36-uair a chaidh a shanasachadh, agus lean e air ag obair.Mairidh e seachdain air an rathad gu furasta, agus bidh mi eadhon a’ cleachdadh an flashlight gus cosgais a chuir air mo fhòn fhad ‘s a tha mi a’ draibheadh.Tha e uabhasach math.
Tha amannan ruith Ravemen mar a leanas, agus lorg mi iad gu math ceart: Modh bogaidh: 500 lumens, 2.5 uairean, 300 lumens, 4.5 uairean, 150 lumens, 10 uairean, modh Eco, 20.5 uairean, 300 lumens, 4.5 uairean.
Faodaidh tu solar cumhachd 5 bholt a chleachdadh gus an ùine ruith a leudachadh.Ma tha am bataraidh anns an flashlight fhèin gu tur marbh, faodaidh tu a ruith aig toradh as àirde de 500 lumens bho bhanca cumhachd taobh a-muigh, a tha fhathast feumail airson turasan oidhche fada.
Bidh mi a’ cleachdadh an Ravemen PR1000 sa mhòr-chuid airson siubhal gu obair agus draibheadh air rathaidean.Bidh am modh bogaidh ag obair glè mhath agus tha beatha bataraidh sàr-mhath.
Gu mì-fhortanach rinn mi fìor dheuchainn drop air an PR1000 nuair a rinn mi ceangal ceàrr air an t-sliabh agus chaidh e a-null air leathad 30km / h.Chan eil e dona ach a-mhàin beagan sgrìoban, agus mar sin tha e gu cinnteach seasmhach agus seasmhach leis an aimsir.
Tha an cuideam 164g nas motha na gu leòr airson beatha bataraidh drùidhteach agus toradh aotrom, ged a tha mi a’ faireachdainn nach bi am bonn gu tur a’ dèanamh an obair a bhith a’ cumail a’ chuideam sin fad na h-ùine.
Tha sin ceart gu leòr airson flashlight den aon chumhachd, ach tha grunn rudan a bharrachd math ann mar am feart banca cumhachd.
Goireasach airson cosgais a chuir air falbh no mar bhanca cumhachd gus innealan eile a ghearradh.
Chan obraich ach le crainn-làimhe cruinn oir tha na camagan air an lùbadh agus chan eil an strap gu leòr airson a’ chrann-làimhe a cheangal.